“油改水”項目大幅度增加了商用車新產線的數量,而特殊效果涂料在商用車行業越來越多的應用,其特有的轉向效果對于外觀顏色的挑戰也是越來越大,標準和評審也愈發嚴格。
面臨的挑戰
前面提到特殊效果涂料,也就是金屬珠光漆。其在商用車外飾中占比日趨增多,由于它的轉向效果的特殊性,金屬珠光漆需要從至少3個不同的角度來對顏色進行色差控制。導致即便商用車顏色的容差范圍比乘用車寬的多,但僅靠目視已經不足以滿足顏色的監控和評審。那么金屬漆怎么調色?金屬漆補漆有色差嗎。
顏色表征及測量參數
對于顏色的表述,目前整車行業普遍使用的是CIEL*a*b*顏色表征系統。
ΔL* = L2* - L1*
Δa* = a2* - a1*
Δb* = b2* - b1*
若ΔL*為正數,說明L2* > L1*, L*越大顏色越淺,說明L2*樣品偏淺;
同理,若ΔL*為負數,說明L2*樣品偏深
若Δa*為正數,則樣品偏紅(不夠綠);
若Δa*為負數,則樣品偏綠(不夠紅);
若Δb*為正數,則樣品偏黃(不夠藍);
若Δb*為負數,則樣品偏藍(不夠黃)。
而ΔEab*指的是在均勻顏色感覺空間中,人眼感覺色差的測試單位,其是代表了兩個樣品之間的總色差,總色差ΔEab*的公式如下:
下面我們來看一下愛色麗對于商用車的顏色測量需求所提供的測量方案吧。
色彩解決方案
以下是某輕卡制造商所制定的多角度色差儀容差范圍,僅供參考。金屬漆 —— 45°ΔEab*≤2.0/25°ΔEab*≤2.5 /75°ΔEab*≤2.5
素色漆 —— 45°ΔEab*≤1.0
01 確保顏色和外觀不超過公差范圍
MA-5 QC從五個不同角度測量數字化顏色數據,以準確描述并控制顏色和特殊效果外觀。
針對196種素色、金屬色和珠光效果涂料進行的測試表明,其儀器臺間差僅0.16 dE。
02 分析簡單而可靠
MA-5 QC配備觸摸屏顯示器,因此數據輸入和分析非常簡單。只需在設備中輸入數字顏色規格和可接受公差,然后開始測量即可。
03 提升測量速度和工作效率
市面上的多角度測量設備體積大,使用一兩個小時后便難以繼續。而MA-5 QC的重量僅0.6kg,還能支持充電寶續航,并可如上圖進行單手操作,尤其對于女工程師來說也非常輕便,對于商用車一些比較高且以往難以測的位置也能輕松測量。
同時MA-5QC非常緊湊,對于在生產線測量的用戶而言尤其實用。
04 在緊密交接位置和脆弱表面上測量顏色
通過頂端精心布置的光學元件,MA-5 QC可以輕松對準其他設備無法觸及的緊密交接位置。
MA-5 QC也不會在測量過程中扭曲柔性和曲面零件的形狀,并且使用LED指示燈作為引導,確保儀器正確定位在每個樣品上。
05 識別樣品溫度是否會影響測量
您知道測量數據可能會因樣品的溫度而發生變化嗎?對于處理下線后高溫樣品的質量控制專業人員而言是一個大問題。
MA-5 QC是市場上首款提供屏幕溫度預覽功能的分析儀,可幫助用戶識別樣品的溫度是否影響測量。
06 輕松集成到現有工作流程
當與EFX QC軟件結合使用時,MA-5 QC能夠以數字方式傳達效果表面的公差和測量程序,以明確期望并收集、追蹤和報告顏色數據,從而簡化審批流程以及確定需要改進的地方。
帶來的提升
某大型輕卡制造商在"油改水"新產線開展之前并沒有使用分光測色儀進行數據測試,針對素色漆還可以通過目視控制,但是后續產品增加了很多金屬珠光色,其中金屬藍的顏色占比多,僅靠目視控制在終評審時常會出現小角度觀察車身與保險杠色差明顯,無法滿足小角度的顏色控制。